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燃油温度传感器安装在哪

发布时间:2019-08-16 21:26 来源:未知 编辑:admin

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  燃油温度传感器安装在高压总管上,可以直接测量流经回油管的燃油温度,燃油温度发生变化,燃油的密度和黏度也会随之变化。“ECU”会根据这些数据修正燃油流量 。

  燃油泵到燃油冷却器之间的回油管中。用于检测燃油温度,发动机电控单元利用燃油温度信号计算喷油始点和喷油量,这个信号也用于控制燃油冷却泵开关。当信号消失时,发动机电控单元会利用冷却液温度信号计算出一个替代值,继续工作。

  金属在环境温度变化后会产生一个相应的延伸,因此传感器可以以不同方式对这种反应进行信号转换。

  双金属片由两片不同膨胀系数的金属贴在一起而组成,随着温度变化,材料A比另外一种金属膨胀程度要高,引起金属片弯曲。弯曲的曲率可以转换成一个输出信号。

  随着温度升高,金属管(材料A)长度增加,而不膨胀钢杆(金属B)的长度并不增加,这样由于位置的改变,金属管的线性膨胀就可以进行传递。反过来,这种线性膨胀可以转换成一个输出信号。

  多种类型的结构可以把这种膨胀的变化转换成位置的变化,这样产生位置的变化输出(电位计、感应偏差、挡流板等等)。

  对于不同金属来说,温度每变化一度,电阻值变化是不同的,而电阻值又可以直接作为输出信号。

  热电偶由两个不同材料的金属线组成,在末端焊接在一起。再测出不加热部位的环境温度,就可以准确知道加热点的温度。由于它必须有两种不同材质的导体,所以称之为热电偶。

  不同材质做出的热电偶使用于不同的温度范围,它们的灵敏度也各不相同。热电偶的灵敏度是指加热点温度变化1℃时,输出电位差的变化量。对于大多数金属材料支撑的热电偶而言,这个数值大约在5~40微伏/℃之间。

  由于热电偶温度传感器的灵敏度与材料的粗细无关,用非常细的材料也能够做成温度传感器。也由于制作热电偶的金属材料具有很好的延展性,这种细微的测温元件有极高的响应速度,可以测量快速变化的过程。

  展开全部传感器安装在高压总管上,直接测量流经回油管的燃油温度,燃油的密度和黏度随着燃油温度而变化。ECU根据这些数据修正燃油流量 。

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